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京张高速:百余公里路程 开车走两天

发布时间:2010-06-18 10:12:00   信息来源:筑路网   浏览字号: 我要收藏

  今天上午8时7分,京张高速(京藏高速)鸡鸣驿站、下花园站及宣化东站双向恢复正常通行。上述路段曾于6月15日零时许,因车流量大而关闭或禁止货车通行。

 

  从6月2日起,原本就经常堵车的京张高速出现大范围的堵车情况,张家口怀来县至北京北六环之间仅百余公里的路程,竟需要两天左右的时间。张家口地区交通网正面临“瘫痪”威胁。

 

  据了解,目前,京张高速堵车除了北京修路及限行的因素外,也与张家口和北京、山西、内蒙古之间的协调有关。

 

  据新华社报道,河北高速交警透露,随着7-8月运电煤高峰和错季蔬菜上市,预计大货车车流将继续增加,张家口地区进京高速车辆拥堵问题可能继续加剧。

 

  河北高速交警六支队大队长李义山说,近一段时间交通拥堵状况时好时坏,从6月8日一直到现在更加严重,整个张家口滞留了近90公里长的车流。

 

  李义山说,7-8月张家口错季蔬菜集中上市供应北京,估计每天将新增2000辆大货车。7-8月是电煤运输的高峰,9-10月为取暖运煤储备高峰,估计煤炭运输车辆将增加30%以上。这些因素都将加大高速公路的交通压力。

 

  应堵措施京冀蒙合商分流措施据介绍,京、冀、内蒙古三省区市正在采取措施积极应对拥堵:河北省充分利用张家口地区现有道路交通资源,出动全部高速交警联合国省道执勤交警、路政部门一同行动,采取远距离分流调控、站口管制、借道行驶,沿线信息提示和路况发布、远程告知提示等措施,全力以赴疏导滞留车辆。

 

  北京市则放松进口,加强施工路段的疏导,优化治超部门检测方式,提高通行效率。内蒙古自治区调控出口,在高速公路主要站口,限定大型货车驶入的时间和数量。

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