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榕地铁21站点中15个已开工 秀山达道本月围挡

发布时间:2012-05-22 15:44:00   信息来源:筑路网   浏览字号: 我要收藏

14日,记者来到福州地铁1号线葫芦阵站施工现场,只见车来人往,一派热火朝天建设场景。

中铁三局福州08合同段项目常务副经理左凯生说:“从2011年6月进场施工以来,我们在保质保量的前提下,加班加点,目前已完成围护结构、连续墙施工,正在进行基坑开挖,预计今年8月完成,之后将转入车站主体结构施工。”

福州地铁公司负责人介绍,地铁1号线建设总体进展顺利,截至目前,全线21个站点除茶亭站先期完成土建工程外,象峰站、斗门站等15个站点都已开工,秀山站、达道站有望本月下旬启动围挡施工。

福州地铁建设始终坚持质量立基。左凯生说:“从一开始,我们就树立质量第一、安全生产的观念,用最先进的设备进行24小时监测,至今未发生一起工伤事故。”

地铁施工必然对市民生活等产生一定影响,怎样尽量减少扰民?“噪音比较大的,比如打桩等,我们尽量安排在白天施工,浇筑混凝土等噪音相对小的安排在晚上做,尽量提早结束。对进出场站的运输车辆,都要冲刷清洗,不污染环境。”左凯生说。

文明施工的理念也贯穿在福州地铁其他工段。记者在1号线黄山站施工现场看到,虽然处于围挡内,只有履带吊车在吊钢材,当时尚无车辆进出,但他们也在不停冲洗地面。“我们要求做到‘料尽场清’,而且,每一辆运土车都装了GPS进行定位管理,确保渣土不乱倒。”左凯生告诉记者。

“地铁是福州城市建设史上规模最大、投资最多的基础设施工程,我们深感使命光荣、责任重大。我们要继续保持打好五大战役的强劲势头,保证质量,加快进度,文明施工,争取早日建好省会交通大动脉,让市民出行更方便。” 地铁公司负责人说。

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